pb aide au demarrage en cote et detection sous gonflage

[vladonator]

bonjour,

voila , j'ai enfin recu mon zaf  :D , mais j'ai un petit souci avec l'option aide au demarrage en cote  ( entraine detection de sous gonflage ) : premierement : l'ordinateur de bord me dit rien du tout sur l'etat des pneus : le concessionnaire m'a dit ajourd'hui ; faut faire plusieurs kilomètres avant que le menu pneu apparaisse dans l'ODB : ( j'ai deja fait 150 km....) . D'autre part, quand je suis en cote, ma voiture descend comme s'il n'y avait rien, donc comme si l'option ne marchait pas en gros.

Pouvez vous me dire ce qu'il en est pour vous ?

merci

[Jordan]

il n'aurait pas oublié de te mettre l'option!! bizarre!

[McFly78]

Hum, je pense aussi qu'il te manque l'option.
Pour la detection de la pression des pneus, le menu est toujours présent dans l'ODB. Les quelques km qu'il faut faire c'est uniquement pour obtenir les valeurs de pression de chaque roue (sinon pour chaque roue c'est indiqué "-.-").
Pour le démarrage en côte, je ne sais pas car je ne l'ai pas (boîte auto).

[Salsita]

Attention il y a deux options différentes pour les pneumatiques

1) Détection de sous gonflage (avec l'option démarrage en côte). Sans affiche sur l'ODB
  En cas de sous gonflage, le voyant du tableau de bord s'allume et après regonflage, il faut appuyer sur le bouton situé sous l'ODB pour réinitialiser le système.

2) Contrôle éléctronique de pression des pneumatiques. Affichage d'un onglet dans l'ODB.
La pression des pneumatiques est affiché sur l'ODB par représentation graphique du véhicule avec ces 4 pneumatiques. En cas de sous gonflage, c'est la même manipulation que le 1)

[Salsita]

Pour le démarrage en côte, il faut une bonne côte et le véhicule reste freiné 1,5 secondes mais si tu vas plus vite, il est normal que tu ne sentes pas ton véhicule freiné. Pour tester, va dans une côte et appuie sur le frein puis relache. Ton véhicule va reculer au bout de 1,5 secondes.

[McFly78]

Il y a donc 2 systèmes...    pour l'info
Donc avec l'option démarrage en côte Vladonator n'aura jamais l'affichage du menu pneu au niveau de l'ODB. Faudra qu'il pense à prevenir son concessionnaire   :mrgreen:

[vladonator]

Merci pour vos réponses

Je me disais bien que pour l'ODB l'option pneu n'allait pas subitement appraitre....

En ce qui concerne le démarrage en côte, ce système n'est donc actif qu'en forte côte ? C'est donc normal de ne rien sentir quand on est dans une petite descente ?

[Jordan]

vive les concessionnaires compétents!!!

[RIC]

En ce qui concerne le démarrage en côte, ce système n'est donc actif qu'en forte côte ? C'est donc normal de ne rien sentir quand on est dans une petite descente ?

Ca parait bizarre !

[E.T.R.]

Salut et Bienvenue,
Alors pour que la pression apparaisse, il faut initialiser le système (ils auraient du le faire avant de te livrer la voiture mais souvent ils ne connaissent pas la manip)

Pour l'activer c'est simple:
Une fois la voiture démarrée appuie 5 secondes sur le bouton [DDS] au tableau de bord.
Le témoin jaune va alors clignotter quelques secondes.
Il suffit alors de rouler au dessus de 30 Kms/H pour avoir la pression affichée au tableau de bord.
Elle sera ensuite mise à jour toutes les minutes automatiquement.

Cette procédure n'est à faire qu'une fois.

Tu peux refaire cette procédure si tu viens de regonfler tes pneus et si tu veux vérifier que la pression correspond bien.

[Jordan]

Salut et Bienvenue,
Alors pour que la pression apparaisse, il faut initialiser le système (ils auraient du le faire avant de te livrer la voiture mais souvent ils ne connaissent pas la manip)

Pour l'activer c'est simple:
Une fois la voiture démarrée appuie 5 secondes sur le bouton [DDS] au tableau de bord.
Le témoin jaune va alors clignotter quelques secondes.
Il suffit alors de rouler au dessus de 30 Kms/H pour avoir la pression affichée au tableau de bord.
Elle sera ensuite mise à jour toutes les minutes automatiquement.

Cette procédure n'est à faire qu'une fois.

Tu peux refaire cette procédure si tu viens de regonfler tes pneus et si tu veux vérifier que la pression correspond bien.

euh... elles servent à quoi les concessions si on doit tout faire nous même!

[E.T.R.]

C'est pour ça qu'on est là.  :lol:

P.S. J'ai moi même expliqué cette astuce à mon commercial préféré quand je suis passé faire poser les plaques définitive.

Je lui ai aussi expliqué comment fermer les portes et activer l'alarme sans la télécommande.  :

[chris]

le forum devrait peut etre ouvrir une concession OPEL      
CAR moi aussi j'ai du expliquer au commercial le fonctionnement du systeme clef mains libres :

[Salsita]

Salut et Bienvenue,
Alors pour que la pression apparaisse, il faut initialiser le système (ils auraient du le faire avant de te livrer la voiture mais souvent ils ne connaissent pas la manip)

Pour l'activer c'est simple:
Une fois la voiture démarrée appuie 5 secondes sur le bouton [DDS] au tableau de bord.
Le témoin jaune va alors clignotter quelques secondes.
Il suffit alors de rouler au dessus de 30 Kms/H pour avoir la pression affichée au tableau de bord.
Elle sera ensuite mise à jour toutes les minutes automatiquement.

Cette procédure n'est à faire qu'une fois.

Tu peux refaire cette procédure si tu viens de regonfler tes pneus et si tu veux vérifier que la pression correspond bien.

Tu parles de quelles options ?

Contrôle éléctronique de pression des pneumatiques

ou détection de sous gonflage

[Salsita]

Je lui ai aussi expliqué comment fermer les portes et activer l'alarme sans la télécommande.  :

Et comment fais-tu ?

[chris]

Je lui ai aussi expliqué comment fermer les portes et activer l'alarme sans la télécommande.  :

Et comment fais-tu ?

il parle quand tu as le systeme clef mains libres;il faut caresser 2 fois la poignée pour activer l'alarme :

[vladonator]

Merci pour vos réponses.

j'ai testé le système dans une côte plus forte et c'est bon, ca marche, mon zaf ne recule pas du tout pendant 2 sec.

Bon sinon, pour conclure, je n'aurai jamais dans mon menu de l'ODB l'option pneu  :(

[E.T.R.]

Tu parles de quelles options ?

Contrôle éléctronique de pression des pneumatiques

ou détection de sous gonflage

C'est la même.  

[vladonator]

ben visiblement non, il y a 2 options, car moi dans le menu ODB rien n'apparait, meme après avoir initialisé le système et roulé à plus de 30 km/h

[Salsita]

Tu parles de quelles options ?

Contrôle éléctronique de pression des pneumatiques

ou détection de sous gonflage

C'est la même.  

Non il y a bien 2 options différentes

Contrôle éléctronique de pression des pneumatiques avec détection de sous gonflage

et  détection de sous gonflage

[RIC]

:shock: Salsita a raison sauf que "detection de sous gonflage" n'est pas une option puisqu'elle est comprise dans "demarrage en cote" qui l'entraine automatiquement : sans controle electronique!!


mais bon t'es toujours obligé d'aller a la station pour gonfler

[E.T.R.]

Tu veux dire que dans le menu ODB tu n'as pas un écran:
pression des pneus ?

[Salsita]

Tu veux dire que dans le menu ODB tu n'as pas un écran:
pression des pneus ?

Tout à fait

[E.T.R.]

Tu as quoi comme autoradio et comme écran ?

[le zaffeur 68]

euh... elles servent à quoi les concessions si on doit tout faire nous même!

Pour ma part mon concessionaire ma dit < il y a des consessionaires sérieux qui avant de livrer le véhicule font une révision générale , donc moins de risque de panne  du style un boulon mal sérré qui peut entrainer une immobilisation du véhicule . Et d'autre qui ne le fond pas et là c'est au bonheur la chance > Je me touve dans le premier cas